Flirt tanfolyamok nőknek

A vasút számára fontos, hogy hosszú távon rendelkezésre álljon a szakképzett munkaerő — hangsúlyozta a hétfőn tartott ünnepélyes tanévnyitón Dávid Ilona, a MÁV Zrt. Kiemelte, hogy a most indított tanfolyam iránt jelentős érdeklődés mutatkozott, mintegy jelentkezőből választották ki a képzésben részt vevő 21 hallgatót, köztük Magyarországon először hét nő is van.

Mozdonyvezető-képzést indított 21 hallgatónak a MÁV Zrt. Baross Gábor Oktatási Központja Korábban lapunk is írt rólahogy átverte az első igazán nagy változtatást a vasútnál Dávid Ilona.

Elérte, hogy ha személyében elnök-vezérigazgatóként a MÁV egészét irányíthatja nő, a vasutasok megbarátkozzanak azzal a gondolattal is: a motorvonatok vezetése sem maradhat a férfiak privilégiuma. A két társaság közös felhívásban keres majd gyakornokokat motorvonatai vezetőállásába.

A toborzást házon belül kezdik, elsősorban a két cég más munkakörben dolgozó alkalmazottainak jelentkezésére számítanak, akik a 13 hónapos képzést követően állhatnak munkába új posztjukon. A Mozdonyvezetők Szakszervezete viszont azonnal tiltakozott, mert úgy vélik, ez a feladat nem való nőknek.

Történelmi lépés vagy felesleges munkaerő? Fritz Gergely · A döntés azért keltett komoly érdeklődést, mert esztendő után egy régóta visszatérő problémát kívánt rendezni, történetesen azt, hogy ne csak férfiak lehessenek mozdonyvezetők Magyarországon.

Baross Gábor Oktatási Központja vezetője az MTI-nek elmondta: az órás képzést tíz modulban valósítják meg, ezen belül órát tesz ki a gyakorlati oktatás. Egy mozdonyvezető képzése nagyjából egymillió forintba kerül, ezen felül ki kell még fizetni az orvosi vizsgálat és a hatóság díjait.

Flirt tanfolyamok nőknek Csaba a MÁV-START motorvonat-beszerzési tenderével kapcsolatban az MTI érdeklődésére elmondta: a vasúttársaság benyújtotta az európai uniós forrásból történő támogatási kérelmet a motorvonatok finanszírozására, várják a kedvező kormányzati, illetve uniós döntést. A motorvonattendert a flirt tanfolyamok nőknek, ig tartó európai uniós költségvetési ciklusban szeretnék lebonyolítani, azaz végéig kellene lezárni minden elszámolást.

Ez azt is jelenti, hogy közepéig szállítani kellene a motorvonatokat, így az elkövetkező daun pintu egyetlen hónapban meg kell születniük a beszerzéshez kapcsolódó döntéseknek - tette hozzá.

A kiírás szerint a járműveket A kiírásra egyedül a Stadler Bussnang AG adott be ajánlatot.